Seguro de carga marítima: o guia definitivo de perguntas frequentes

Como a maior parte do comércio exterior é atendida pelo transporte marítimo, as questões de seguro de comércio exterior são tratadas por meio do sistema marítimo.

No seu âmbito, são realizados seguros para navios, mercadorias transportadas e seguro de responsabilidade civil para armadores.

Devido ao desenvolvimento ativo do transporte de contêineres, um tipo independente de transporte marítimo seguro de carga apareceu.

• O que é o seguro de carga marítima?

Quem precisa de seguro de carga marítima? Por que o seguro de carga marítima é necessário?

Tanto o comprador quanto o vendedor, bem como outras partes secundárias no comércio internacional, devem estar interessados ​​no seguro de carga marítima.

Ele ajuda a proteger suas contribuições financeiras de problemas imprevistos.

Quais são os principais termos e definições para o tema seguro de carga marítima?

Existem alguns termos-chave que você precisa entender antes de solicitar o seguro de carga marítima.

Publicar. São bens, mercadorias ou mercadorias de todo tipo que podem ser transportadas em um navio. Isso acontece geralmente sob um conhecimento de embarque

Conhecimento de embarque. É um documento de mercadorias que o fornecedor entrega ao remetente antes do transporte. conhecimento de embarque é também um contrato entre o transportador e o embarcador, que estabelece os termos e condições em que a mercadoria será transportada.

Roubo. Significa o desaparecimento da unidade de carga com evidência clara de que foi roubada.

Sobreestadia. Este termo refere-se à compensação por dia ou por hora por ganhos perdidos como resultado do atraso.

Perda total real. Perda total real (absoluta) refere-se à perda de bens segurados devido aos seguintes motivos:

1. Perda total ou destruição de mercadorias.
2. As mercadorias foram muito danificadas.
3. Privação irrecuperável (os bens não são danificados, mas não podem ser transportados para o proprietário por roubo, captura, etc).

Desvio. O desvio é uma situação em que uma embarcação procede do porto de partida até o destino, por um rumo inusitado ou impróprio. Algumas apólices de carga marítima contêm uma cláusula pela qual as partes concordam em cobrir o interesse segurado em caso de desvio e perdas relacionadas.

Fatura. Uma fatura é um documento comercial que estabelece os termos e condições da venda de mercadorias. Ele contém a lista de mercadorias vendidas, sua quantidade, o preço por unidade, a parte ou partes a quem as mercadorias são vendidas. Dependendo das condições de venda, os encargos de frete, seguro e outros serviços realizados também podem ser mencionados na fatura.

Há muito mais termos e condições no tópico de seguros.

Você pode conferir a grande maioria deles visitando este página útil.

Além disso, você pode verificar outras definições de seguro de carga marítima posteriormente em nosso guia.

Quanto custa o seguro de carga marítima?

A melhor opção de seguro para proprietários de pequenas empresas é o seguro por meio de uma empresa transportadora.

Isso geralmente custa US$ 60 por US$ 100 do valor segurado da remessa.

Exemplos de seguradoras de carga para pequenas empresas:

• CoverHound
• Seguro 321

O valor da taxa de seguro de carga geralmente consiste em dois componentes: um percentual do valor da carga e o custo de entrega.

O percentual médio do custo de entrega no mercado segurador é de 60%.

Seguro marítimo x seguro de carga: qual a diferença?

O seguro marítimo é uma definição ampla, que inclui vários tipos de seguros.

Seguro de casco. Seguro emitido pelos armadores. Cobre os custos em caso de danos ao navio (casco do navio e todos os móveis).

Seguro de máquinas. Este tipo de seguro cobre danos aos componentes do maquinário da embarcação. Receber pagamento para este tipo de seguro, é necessária uma inspeção por um especialista.

Proteção. Cobrir os riscos relacionados com a propriedade do navio.

Indenização. Cobertura de riscos relacionados à locação do navio. Por exemplo, reclamações relacionadas com a carga.

Seguro de carga. Este tipo de seguro oferece proteção às corporações dos navios mercantes. Isso ajuda a evitar a perda de dinheiro na forma de frete, caso a carga seja perdida em um acidente.

Como você pode ver, o seguro de carga é um tipo separado de seguro marítimo.

Qual é a conexão entre a carta de crédito e o seguro de carga marítima?

A carta de crédito é uma promessa de um banco em nome do comprador de pagar ao vendedor uma quantia especificada na moeda acordada.

O seguro de carga marítima é comumente exigido como um fato para emitir uma carta de crédito.

Com isso, o banco protege diversos riscos, como danos e atrasos.

O banco cobra uma taxa que varia de 1 a 8% da transação, dependendo de seu valor e complexidade.

Quais são as principais exclusões no contrato de seguro de carga marítima?

O seguro de carga marítima não oferece cobertura nos seguintes casos:

1. Perda ou dano à carga devido a negligência intencional.
2. Danos à carga por atraso.
3. Danos devido a embalagem inadequada.
4. Danos à carga devido ao uso de armas químicas, bioquímicas ou eletromagnéticas.
5. Perda ou dano à carga devido à exposição radioativa.
6. Inadimplência financeira do proprietário da carga.

Existem razões menos comuns quando uma companhia de seguros se recusa a cobrir os danos.

Eles são negociados em cada caso particular e regulamentados de forma privada.

Quais são os principais tipos de apólices de seguro de carga marítima?

Existem dois tipos principais de apólices de seguro de carga marítima:

Política de todos os riscos. Esse tipo de cobertura oferece um dos seguros mais amplos com ampla proteção contra fatores externos. Pode cobrir a maioria dos tipos de perdas e danos físicos resultantes de influências externas.

Política de perigos nomeados. Ao contrário da apólice de todos os riscos, o tipo de perigos nomeados cobre apenas as perdas causadas pelos perigos especificamente nomeados na apólice. Geralmente é mais limitado. Esta política pode incluir:

1. Colisão de embarcações.
2. Navio afundando.
3. Descarrilamento.
4. Mau tempo.
5. Não entrega.
6. Fogo.
7. Tremor de terra.
8. Roubo, etc

Além disso, as apólices de seguro de carga marítima podem ser distinguidas nas apólices abertas e limitadas.

O seguro de carga marítima aberta cobre a carga desde o ponto de embarque até o destino final.

Não há nenhum tipo de prazo de validade, também, tal apólice cobre todos os fretes, independente do valor.

Os prêmios são pagos no recebimento da mercadoria.

Por favor, preste sempre muita atenção aos detalhes da sua apólice e esclareça quaisquer dúvidas que possa ter com a sua seguradora antes de assinar o documento.

Qual é a média geral no caso de seguro de carga marítima?

A média geral é um conceito marítimo que pode ser benéfico e frustrante para você como comprador.

Na média geral, todas as perdas causadas durante um problema imprevisto no mar devem ser divididas entre os proprietários das mercadorias sobreviventes no mesmo navio.

Por exemplo, como proprietário de uma carga sobrevivente, você é obrigado a pagar uma compensação financeira ao proprietário cujas mercadorias foram danificadas ou perdidas.

Por outro lado, se seus bens forem perdidos, você receberá a compensação dos proprietários da carga sobrevivente.

Esta opção pode ser incluída especificamente no contrato de seguro.

Sub-rogação de seguro de carga marítima: o que é?

Sub-rogação significa a substituição de um credor por outro.

Em alguns contratos de seguro, incluindo o seguro de carga marítima, a sub-rogação é aplicada para recuperar o prejuízo do errante.

É um direito da pessoa que sofre a perda perseguir legalmente o culpado.

Se a perda for segurada e a seguradora pagar o valor da perda, a parte que receber o benefício perderá o direito de perseguir a parte culpada.

Quais são os princípios-chave do seguro de carga marítima?

Aqui estão os principais princípios-chave que se aplicam a uma apólice de seguro marítimo.

O princípio máximo da boa-fé. Todos os tipos de apólices de seguro baseiam-se no princípio da máxima boa-fé. Afirma claramente que, no momento do preenchimento do documento da apólice, o solicitante deve divulgar as informações corretas. Além disso, o solicitante não deve ocultar nenhuma informação relevante necessária para o cumprimento da política.

O princípio do juro segurável. É necessário que o comprador tenha claro interesse no assunto para o qual o seguro é necessário. Isso significa que o comprador deve ser beneficiado com a chegada segura das mercadorias e deve sofrer perdas devido a danos nas mercadorias. Às vezes, o comprador não tem interesse segurável no momento da compra de uma apólice de seguro marítimo. No entanto, ele deve esperar obter esse interesse no futuro.

O princípio da indenização. Nesse princípio, o comprador seria indenizado apenas na medida do prejuízo. Ou seja, a pessoa não deve adquirir seguro de carga marítima para obter lucros. Em qualquer caso, o comprador (o segurado) não receberá mais do que a perda real.

O princípio causa Próxima. No momento da perda, o comprador do seguro marítimo deve procurar a causa mais próxima ou próxima. Ajudaria a decidir a causa real da perda se houvesse uma série de causas atribuídas à perda. Se a causa próxima estiver segurada, a companhia de seguros marítimos deve liquidar a reclamação.

O princípio de minimização de perdas. O fato da apólice de seguro marítimo não significa que as partes podem agir de forma descuidada. O comprador e o fornecedor devem tomar todas as medidas para minimizar todos os riscos possíveis. O segurado não pode se comportar de forma irresponsável durante um acidente só porque a propriedade está segurada pelo seguro de carga marítima.

Qual é a base de avaliação para o seguro de carga marítima?

A base de avaliação estabelece como a carga deve ser avaliada se surgir o caso de seguro.

A base de avaliação é necessária para calcular o prêmio e o valor de uma perda contra uma apólice.

O seguro de carga marítima pode ser usado para pessoas físicas?

Sim, o seguro de carga marítima pode ser utilizado tanto por empresas quanto por pessoas físicas.

Como é calculado o prêmio do seguro marítimo para carga?

Um prêmio de seguro é a quantia em dinheiro que o comprador paga por uma apólice de seguro.

Na prática, os prêmios de seguro de carga marítima são calculados a uma taxa de X por $ 100.

Por exemplo, se você tem uma carga avaliada em $ 15,000 e a taxa é de $ 25 por $ 100, você recebe $ 15,000/$ 100 = 150 X 25 = $ 37.50 no total do prêmio devido.

No entanto, verifique a apólice para um prêmio mínimo: a maioria das apólices de seguro pode ter esses números.

Como o seguro de carga marítima está relacionado ao desembaraço aduaneiro?

Alguns compradores podem exigir seguro contra atrasos, que surgem devido ao desembaraço aduaneiro.

No entanto, é ilegal fazer seguro de coisas como desembaraço alfandegário.

Na verdade, é uma das principais exclusões das regras da apólice de cobertura de todos os riscos.

O que exatamente o Incoterms 2010 fala do seguro de carga marítima?

A palavra “Incoterms” é a abreviação de termos comerciais internacionais.

Tais termos dizem às partes o que fazer com relação ao transporte de mercadorias do vendedor ao comprador, desembaraço de exportação e importação, divisão de custos e riscos entre as partes.

Além disso, alguns Incoterms 2010 contêm cláusulas sobre seguro de carga marítima:

1. Custo e frete.
2. Custo, seguro e frete.
3. Livre ao longodo navio.

Por favor, leia guia completo do Bansar se você quiser saber mais sobre os Incoterms 2010.

O seguro de carga marítima cobre roubo?

Sim, o seguro de carga marítima cobre a perda, dano ou roubo de mercadorias enquanto em trânsito.

Carga marítima e seguro de trânsito terrestre: como esses dois diferem?

As pessoas costumam confundir seguro de trânsito terrestre e seguro de carga marítima.

A verdade é que eles são realmente muito parecidos.

No entanto, existem muitas diferenças entre os dois seguros (três para ser exato).

Por definição. O seguro de trânsito terrestre cobre os bens segurados quando transportado por terra. E o seguro de carga marítima, como você pode supor, é um seguro que protege o comprador da perda de mercadorias quando são transferidas por via marítima.

Por transporte. Obviamente, os meios de transporte podem fazer a diferença na hora de decidir sobre esses dois tipos de seguro. Basicamente, o seguro de trânsito terrestre não cobre o transporte de mercadorias por via marítima ou aérea. Mas, se houver uma conexão hidroviária em seu país, o seguro terrestre pode realmente protegê-lo das questões marítimas.

O código HS é importante para o seguro de carga marítima?

Você teria visto o Código HS em muitas documentações relacionadas com o comércio internacional.

Código HS significa descrição harmonizada de mercadorias e sistema de codificação.

Este é o padrão comum em todo o mundo para descrever o tipo de mercadoria.

Em geral, a grande maioria dessas mercadorias se enquadra nas regras gerais de seguro.

No entanto, existem alguns produtos na classificação HS que exigem regras especiais de seguro (como materiais perigosos, explosivos, etc.)

O seguro de carga marítima de tais mercadorias pode custar-lhe mais do que no caso de mercadorias em geral.

O que significam as diferentes formas de documentos de seguro de carga marítima (formulário de proposta, formulário de solicitação, formulário de reclamação)?

Um formulário de proposta é um documento preenchido por você como comprador ao solicitar o seguro.

Você deve preencher as informações sobre o risco que está segurado, por exemplo, o custo de sua carga marítima.

Um formulário de inscrição é praticamente o mesmo que um formulário de proposta: é um documento que você deve preencher antes de solicitar o seguro.

Um formulário de reclamação é um documento usado para solicitar o pagamento de uma companhia de seguros quando algo acontece com seus bens.

O que é o endosso do seguro de carga marítima?

Um endosso de seguro é uma adição acordada a algum tipo de contrato de seguro.

Pode alterar os termos ou escopo da apólice original: adicionar, excluir, excluir ou de outra forma trazer mudanças à apólice de cobertura.

Os Incoterms FOB possuem opção de seguro de carga marítima?

FOB (Free on Board) Os Incoterms não obrigam as partes a pagar o seguro de carga marítima.

Na grande maioria dos casos práticos FOB, o comprador decide pagar um seguro adicional de carga marítima para proteger suas mercadorias.

O que é o seguro de carga marítima aberta?

A cobertura aberta é uma apólice de seguro marítimo que cobre toda a sua remessa durante o período da apólice.

O seguro de cobertura aberta é mais comumente adquirido por empresas que fazem remessas frequentes.

Essa ampla cobertura os ajuda a se livrar da compra de uma nova apólice cada vez que uma remessa é feita.

Nota de cobertura do seguro de carga marítima: o que é?

Uma nota de cobertura é um documento legal emitido por uma companhia de seguros que fornece prova de cobertura de seguro até que uma apólice de seguro final possa ser emitida.

Uma nota de cobertura é diferente de um certificado de seguro ou um documento de apólice de seguro.

Uma nota de cobertura apresenta o nome do segurado, a seguradora, a cobertura e o que está sendo coberto pelo seguro.

Qual é a diferença entre um corretor de seguros de carga marítima e um agente?

Mesmo que agentes e corretores desempenhem praticamente as mesmas funções, ainda há uma pequena diferença entre essas duas profissões.

Em primeiro lugar, os agentes de seguros representam apenas uma seguradora, enquanto corretores pode representar várias companhias de seguros.

Assim, os corretores são livres para oferecer uma gama mais ampla de produtos aos seus clientes.

Seria correto dizer que os agentes trabalham para a companhia de seguros enquanto os corretores trabalham para seus clientes.

Em segundo lugar, a diferença está no processo de licenciamento.

Tanto os agentes quanto os corretores precisam obter a educação necessária para obter a licença.

Essas licenças são diferentes para o corretor e o agente.

Além disso, essas pessoas são obrigadas a confirmar periodicamente seus conhecimentos e passar por exames adicionais.

Posso usar o seguro de carga marítima para negócios domésticos?

Sim, você pode usar o seguro de carga marítima no caso de comércio interno.

Por favor, volte para a pergunta “Carga marítima e seguro de trânsito terrestre: como esses dois diferem?” se você quiser saber mais sobre o uso doméstico do seguro de carga marítima.

Quais empresas podem oferecer seguro de carga marítima?

Cada companhia de seguros deve obter a licença antes de iniciar o trabalho real.

A licença é concedida de acordo com o tipo de mercadoria que a seguradora pretende cobrir no futuro.

Cada país tem requisitos diferentes para entidades que desejam obter uma licença de seguro.

O que é o seguro de carga marítima oceânica?

O seguro marítimo oceânico é um tipo especial de seguro de carga marítima, que protege sua carga contra problemas em mar aberto.

A Bansar oferece uma variedade de apólices marítimas oceânicas que podem cobrir qualquer aspecto de suas operações marítimas.

Nossas coberturas flexíveis são apoiadas por uma equipe de especialistas marítimos oceânicos que podem ajudá-lo a obter o seguro certo para suas circunstâncias individuais.

Qual é a capacidade do mercado de seguros de carga marítima?

Como você pode ver no gráfico abaixo, o seguro de carga marítima é a maior parte do mercado de seguros marítimos.

Qual é o futuro do seguro de carga marítima?

O futuro do seguro de carga marítima está intimamente ligado ao mercado de transporte marítimo.

Enquanto estivermos usando esse tipo de transporte, a necessidade de seguro de carga marítima será uma coisa.

Existem algumas desvantagens do seguro de carga marítima?

É difícil mencionar as desvantagens do seguro de carga marítima.

A única coisa que vem em mente é o fato de você ter que pagar prêmios pela apólice de seguro.

No entanto, é um custo insignificante, se você pensar no nível de segurança que você obtém eventualmente.

Qual é o status legal do seguro de carga marítima?

Não existe uma lei única que descreva os padrões de seguro de carga marítima.

Na prática, os tribunais e as companhias de seguros usam práticas internacionais e suas leis domésticas ao decidir sobre algum tipo de caso de seguro.

Ao solicitar algum tipo de apólice, você deve descobrir as leis de qual país será usado em caso de perigo para seus bens.

Como funciona o seguro de carga marítima para o comprador? Quais são as etapas para obter a compensação do seguro?

Depois de adquirir o seguro de carga marítima, você pode ter certeza da segurança de suas mercadorias.

O processo de obtenção da compensação do seguro é chamado de procedimento de reclamação.

Se surgir a situação em que você precisa fazer uma reclamação sob a apólice, você pode seguir as próximas etapas:

• em caso de perda ou dano da carga, deverá informar imediatamente a seguradora;
• um agrimensor verificará a perda ou dano mencionado;
• depois disso, é criado o formulário de reclamação, que contém todas as provas e testemunhas necessárias para fazer a reclamação;
• no caso de um pacote em falta, o segurado tem de apresentar uma reclamação pecuniária ao fornecedor do seguro e obter uma confirmação do mesmo;
• se a companhia de seguros considerar o seu caso adequado, ela aprovará a reclamação.

Além disso, a companhia de seguros pode rejeitar o pedido em alguns casos.

Se não estiver satisfeito com a decisão da companhia de seguros, pode dirigir-se ao tribunal com o seu caso.

Posso usar os serviços do Bansar para obter o seguro de carga marítima necessário?

Bansar pode se tornar seu frete empresa, o que significa que podemos fornecer não apenas serviços de transporte e alfândega, mas também uma boa cobertura de seguro para nossos clientes.

Escolhendo-nos, você obtém as melhores opções para proteger suas mercadorias em trânsito.

Além disso, os parceiros de seguros da Bansar podem personalizar um programa de seguro de carga marítima, dependendo de suas necessidades, incluindo:

1. Cobertura de cargas internacionais e domésticas.
2. Seguro de armazenagem e armazenagem.
3. Armazém ao seguro do armazém.
4. Proteção para uma carga de alto valor.