DDP Incoterms: O Guia Completo

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Você é um novato no setor de transporte ou um especialista?

A sua experiência neste setor é suficiente?

Bem, seja qual for o caso, você de alguma forma esbarrou na palavra “Incoterms. "

Caso contrário, “Incoterms” significa simplesmente o termo Comercial Internacional.

Este é um termo padrão universalmente reconhecido usado especificamente em contratos de comércio internacional entre o vendedor e o comprador de mercadorias.

Estes termos sempre foram publicados e atualizados pelo Câmara Internacional de Comércio desde o ano de 1936.

ICC

ICC

No passado, muitas revisões foram feitas aos termos a partir de 2000 e alterações posteriores foram alteradas em janeiro de 2011.

Consequentemente, essa atualização foi chamada de versão 2010.

Além disso, neste guia, vou levá-lo através de um dos Incoterms que é o DDP.

Vamos nos concentrar nos seguintes conceitos inter-relacionados:

O que é DDP?

DDP é chamado Delivered Duty Paid.

O DDP é um dos Incoterms incluídos nos 13 termos comerciais originais dos princípios gerais da versão 2000.

Notavelmente, ele ainda apresenta na versão 2010.

Quais são as obrigações dos vendedores no DDP?

§ A1 Fornecimento de Bens em Cumprimento do Contrato
§ Licenças e Formalidades A2
§ A3 Contrato de Transporte e Contrato de Seguro
§ A4 - Entrega
§ A5- Transferência de Risco
§ A6-Divisão de Custos
§ A7-Notificação do Comprador
§ A8-Comprovante de Entrega e Transporte de Documentos
§ A9 Cheque, Embale e Marque
§ A10 Outras Obrigações

Quais são as obrigações do comprador no DDP?

Vamos agora ter rapidamente uma informação detalhada das obrigações.
§ B1 Pagamento do Preço

§ Licenças B2 e Outros Procedimentos

§ B3 Contrato de Transporte e Contrato de Seguro

§ B4 Recebimento de Mercadorias

§ B5 Transferência de Risco

§ B6 Divisão de Custos

§ B7 Informa o Vendedor

§ B8 Comprovante de entrega, documentação de transporte ou comunicação eletrônica correspondente.

§ B9 Inspeção de Mercadorias

§ B10 Outras Obrigações

O que são os Incoterms 2010?

Entregue com imposto pago (DDP)
Ex-works (EXW)
Operadora Livre (FCA)
Grátis a bordo (FOB)
Custo e Frete (CNF)
Custo, Seguro e Frete (CIF)
Entregue no Terminal (DAT)

 

Certifique-se de ler meticulosamente até o final. Vamos dar o pontapé inicial.

O que é DDP?

Como mencionei acima, o DDP é um dos Incoterms incluídos nos 13 termos comerciais originais dos princípios gerais da versão 2000.

Notavelmente, ele ainda apresenta na versão 2010.

Ao contrário dos outros, Delivered Duty Paid, arca com o máximo de riscos, responsabilidade e despesas para o vendedor.

DDP

DDP – Imagem cortesia: Trade Global Finance

Então, que tipo de responsabilidades são essas?

O vendedor assumiria apenas a tarefa de enviar a remessa do armazém no local de partida para o ponto de destino acordado no país de importação.

Isso é feito de acordo com as estipulações do contrato.

Na verdade, as mercadorias são entregues ao consignatário após a conclusão de todos os procedimentos.

O vendedor ou o expedidor tem que arcar com todos os riscos e despesas associadas ao transporte da mercadoria até o ponto final requerido.

Algumas das despesas que o vendedor suporta são:

  • Pagamento do custo de envio
  • importação deveres
  • Direitos de exportação
  • Taxas de seguro
  • Tarifas, impostos e quaisquer outras despesas incorridas durante o envio para o destino acordado no país do comprador.

Vale ressaltar que sob o Ex Works (EXW), o vendedor assume a menor responsabilidade enquanto o vendedor assume a máxima responsabilidade quando se trata do termo DDP.

EXW

EXW – Foto cortesia: Termos Comerciais Internacionais

Além disso, o DDP nunca se aplica em circunstâncias em que o vendedor é incapaz de obter uma licença de importação.

Nos casos em que ambas as partes estão de acordo para que o comprador aceite algumas das seguintes responsabilidades, o significado e o termo mudam.

Tais obrigações podem ser o pagamento de todos:

  • Costumes
  • Deveres
  • Impostos

Nos casos acima, aplica-se a terminologia DDU, ou seja, Delivered Duty Unpaid.

No entanto, se as partes desejarem isentar os vendedores de alguns direitos especificamente alguns dos encargos devidos devido à importação, como o Imposto sobre Valor Agregado, um acordo claro deve ser alcançado.

Posteriormente, o DDP se torna “Entregue com imposto pago, IVA não pago.

Com isso em mente, vamos voltar nossa atenção para as obrigações dos vendedores no DDP.

Então, quais são as obrigações dos vendedores sob o DDP?

Antes de chegarmos a isso, lembre-se que os Incoterms especificam o papel de cada parte durante as transações.

No contrato assinado algumas das questões vinculativas são:

  • Responsabilidades do comprador e do vendedor.
  • Parte que adquire o seguro, licenças e toda a documentação.
  • Quem planeja o transporte para um ponto específico
  • As circunstâncias em que os custos e alguns riscos mudam entre o vendedor e o comprador.

Sabendo disso, vamos agora pegar as obrigações.

A expressão DDP pode ser utilizada independentemente do meio de transporte utilizado pelo vendedor ou expedidor.

Apesar, DES - Entregue Ex Navio ou DEQ – Delivered Ex Quay são utilizados nos casos em que a carga é fornecida a bordo ou no terminal.

DES

DES – Foto cortesia: ACEX

Para maior clareza, denotaremos as seguintes partes:

  • Obrigações do vendedor indicadas por A
  • Obrigações do comprador representadas por B.

Essas obrigações são sequenciais e podem ser resumidas em um diagrama simples mostrado abaixo.

Dê uma olhada.

§ A1 Fornecimento de Bens em Cumprimento do Contrato

O expedidor deve primeiro providenciar as mercadorias juntamente com as faturas comerciais relativas ao contrato de venda.

As faturas comerciais, bem como outros documentos estipulados no contrato ou necessários para a comprovação, também podem ser transmitidos eletronicamente.

§ Licenças e Formalidades A2

O vendedor precisa adquirir e ter todas as licenças juntamente com toda a documentação à sua disposição, ou seja, licenças de exportação e importação.

Além disso, ele precisa cumprir todos os deveres relacionados às formalidades alfandegárias para a exportação ou importação de mercadorias.

Se necessário, até mesmo cruzando por outro país.

§ A3 Contrato de Transporte e Contrato de Seguro

É dividido em dois componentes

a) Contrato de transporte

O vendedor tem que se comprometer a contratar um transportador adequado para o transporte de mercadorias até o ponto de destino acordado conforme exigido pelo destinatário.

Frete sempre verde

Frete sempre verde

Pode-se perguntar e se ambas as partes não chegarem a um consenso sobre o ponto designado adequado?

Bem, nesse caso, o vendedor é livre para escolher um ponto adequado dentro da localidade nomeada que melhor lhe convier.

b) Contrato de Seguro

Isso não é uma obrigação para o vendedor.

§ A4 - Entrega

O vendedor deve, portanto, fornecer prontamente as mercadorias ao comprador em relação às disposições de A3 dentro dos prazos acordados.

Lembre-se, o vendedor ainda assume todos os riscos da entrega.

§ A5- Transferência de Risco

O vendedor arcará com todos os riscos associados à remessa, seja perda ou dano da mercadoria.

Isso está relacionado às disposições de B5.

O vendedor só fica isento deste imposto quando as mercadorias são distribuídas e entregues ao comprador conforme os requisitos de A4.

§ A6-Divisão de Custos

A alocação de custos é feita de acordo com o estipulado em B6.

O vendedor cuida de todas as taxas da A3.

Isso inclui o pagamento de todas as despesas até a entrega das mercadorias ao destinatário, conforme indicado em A4.

Além disso, o vendedor paga as formalidades alfandegárias para a exportação ou importação de mercadorias, salvo indicação em contrário ou acordo diferente por ambas as partes.

Ele também paga as taxas relacionadas ao cruzamento internacional, se houver.

§ A7-Notificação do Comprador

O vendedor deve notificar de forma suficiente e precisa o comprador sobre o envio da remessa e qualquer outra informação complementar.

Esse processo é vital, pois permite que o comprador se prepare adequadamente com antecedência para receber a remessa.

§ A8-Comprovante de Entrega e Transporte de Documentos

O expedidor deve agora fornecer ao comprador, às suas próprias custas, um conhecimento de embarque juntamente com os documentos de embarque usuais.

Amostra de conhecimento de embarque

Amostra de conhecimento de embarque

Ou, quaisquer outros documentos que possam ser necessários para adquirir as mercadorias com respeito ao estipulado em A4 ou B4. Alguns deles são:

  • Conhecimentos de embarque negociáveis
  • Conhecimentos marítimos não negociáveis
  • Documentos de transporte fluvial
  • Conhecimentos aéreos
  • Conhecimentos ferroviários e ordens rodoviárias
  • Documentos de transporte multimodal

Caso ambas as partes optem por transmissões eletrônicas, todos os documentos acima poderão ser substituídos pelos respectivos intercâmbio eletrônico de dados (EDI).

Observe que os EDIs são adequados o suficiente para uso.

§ A9 Cheque, Embale e Marque

O vendedor deve arcar com todos os custos envolvidos na verificação das mercadorias.

Nesse ponto, isso é feito para garantir a qualidade dos produtos e seus respectivos pesos. Lembre-se que isso deve ser feito de acordo com os termos do A4.

Além disso, o vendedor também deve fornecer a embalagem necessária das mercadorias para entrega novamente às suas próprias custas.

Uma exceção só é aplicável nos casos em que os bens envolvidos no contrato devem ser fornecidos sem embalagem devido a práticas industriais relevantes.

§ A10 Outras Obrigações

Eventualmente, o vendedor deve, portanto, cobrir os custos encontrados na obtenção da documentação, conforme denominado em B10.

Ou mensagens EDI correspondentes, exceto para as disposições de A8.

O comprador deve, portanto, ser ressarcido caso tenha feito um aporte para auxiliar na aquisição dos documentos.

Opcionalmente, o vendedor precisa fornecer ao comprador informações detalhadas sobre a cobertura de seguro comprada.

Isso é tudo para as obrigações do vendedor.

Vamos prosseguir com as responsabilidades do comprador agora?

Obrigações do Comprador no DDP

Assim como o vendedor, o comprador também carrega um monte de responsabilidades. Estude o diagrama abaixo para ter uma ideia antes de prosseguirmos.

Vamos agora ter rapidamente uma informação detalhada das obrigações.

§ B1 Pagamento do Preço

O comprador deve pagar o valor total das mercadorias conforme descrito no contrato de venda.

§ Licenças B2 e Outros Procedimentos

O comprador deve auxiliar o expedidor no processo de obtenção das licenças de importação e exportação a pedido do expedidor e arcando com todos os riscos e despesas.

Quaisquer outras licenças formais também podem ser classificadas para a importação de mercadorias.

§ B3 Contrato de Transporte e Contrato de Seguro

a) Contrato de transporte

Este não é um compromisso para o comprador.

b) Contrato de seguro

Sem compromisso com o comprador.

§ B4 Recebimento de Mercadorias

O comprador é obrigado a recolher a carga uma vez que o vendedor transporta a mercadoria no que diz respeito ao prazo A4.

§ B5 Transferência de Risco

O comprador deve assumir todos os riscos de perda ou destruição da remessa após a entrega das mercadorias de acordo com A4.

Em uma situação em que o comprador não cumpra as obrigações estabelecidas em B2, ele é o único responsável por todos os riscos extras de perda ou dano da mercadoria.

Caso o comprador deixe de notificar o vendedor sobre os termos de B7.

Assim, ele cobrirá todos os riscos de perda ou dano das mercadorias a partir da data fixada acordada ou do término do prazo de entrega.

§ B6 Divisão de Custos

O comprador deve arcar com os custos das mercadorias a partir do prazo de entrega, conforme A4, desde que as mercadorias tenham sido identificadas como aquelas estipuladas no contrato.

Consequentemente, o comprador arca com todas as despesas adicionais se ignorar ou não cumprir os pedidos de entrega das mercadorias.

Ou, notifique em relação a B7 quando as mercadorias tiverem sido transportadas de acordo com A4.

§ B7 Informa o Vendedor

O comprador escolhe o tempo adequado dentro do prazo fornecido e o local específico em que as mercadorias devem ser recebidas no porto de destino.

Ele/ela deve notificar imediatamente o vendedor.

B8 Comprovativo de entrega, documentação de transporte ou comunicação eletrónica correspondente.

Desembarque no porto de Mombasa

Desembarque de mercadorias no porto

O comprador tem a obrigação de receber o conhecimento de embarque ou documentos de embarque emitidos de acordo com A8.

§ B9 Inspeção de Mercadorias

O comprador paga para salvar de outra forma acordado, as taxas de inspeção pré-embarque.

No entanto, quando a inspeção é realizada pelas autoridades competentes do país exportador, o comprador não atende a isso.

§ B10 Outras Obrigações

Julgando o vendedor, a seu critério, risco e expensas, toda assistência deve ser prestada pelo comprador na obtenção de quaisquer documentos.

Ou, mensagens eletrônicas equivalentes divulgadas ou veiculadas no país de importação.

Que o vendedor possa necessitar pelas razões para colocar as mercadorias à disposição do comprador, conforme previsto nesta regra.

Conclusão

Basicamente, isso tudo o que você precisa saber sobre o incoterm Delivery Duty Paid.

Tenho certeza de que agora você pode diferenciar o DDP de outros termos.

Além disso, agora você pode distinguir as obrigações do vendedor e do comprador de acordo com o DDP.

Lembre-se, é importante compartilhar suas intenções com o fornecedor, sempre que você estiver importando da China.

Dessa forma, você certamente obterá melhores ofertas.

Agora você está pronto para ir.

Para dúvidas ou consultas gratuitas, Equipe BanSar está sempre aqui para você.

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